Les 3 éléments que vous devrez vérifier avant de monter dans un taxi à Maurice

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Dans cet article, vous allez comprendre pourquoi vous risquez de vous faire avoir en omettant de vérifier ces 3 éléments avant de monter dans un taxi mauricien.

L’île Maurice et ses archipels sont réputés pour être au top en matière de transports en commun. Si vous vous retrouvez perdu sur une route peu fréquentée, vous aurez toujours 1 chance sur 10 de tomber sur un taxi qui passe par là dans les 5 minutes où vous commenciez à en cherchez un.

Aussi, vous n’aurez aucun mal à faire appel à un taxi au cours de votre séjour, et cela à moindre coût. Pourtant, Maurice n’est pas le monde des bisounours, et il est souvent arrivé à des étrangers de se faire avoir lorsqu’ils prenaient un taxi, et pas seulement en matière d’argent…

Lorsque vous monterez dans un taxi, prenez le temps de vérifier 3 éléments AVANT de monter.

  • La carrosserie du véhicule

De manière générale, aucun Mauricien ne s’attarde sur l’état général d’un véhicule. Si un taxi peut avoir de l’âge, il roule généralement toujours aussi bien que lors du dernier contrôle technique effectué par le garagiste.

Par ailleurs, les véritables chauffeurs de taxi bichonnent leur voiture et n’abandonnerait leur métier pour rien au monde. Dans la grande majorité des cas, vous entrerez donc toujours dans un véhicule bien soigné, quelque soit l’endroit où vous vous trouvez, et dans n’importe quelle situation. 😀

En revanche, si vous avez affaire à un véhicule cabossé sur plusieurs endroits, inquiétez-vous ! Si vous remarquez des traces de peinture de carrosserie, inquiétez vous également ! Ils révèlent un accident antérieur. Or, les véritables chauffeurs de taxi sont particulièrement expérimentés en matière de conduite. Je dois même vous avouer qu’ils peuvent facilement faire face à de nombreuses situations délicates. En gros, j’estime qu’ils savent mieux gérer ce genre de situations que les chauffeurs de taxi français (sans vouloir critiquer ces derniers). Je me permets de dire cela, car la conduite à l’île Maurice est vraiment différente de la conduite en Europe. Mais je vous expliquerai plus en détail ces différences dans un autre article. L’important ici est de se dire que si le véhicule de taxi a déjà eu un accident, cela peut signifier une incapacité du chauffeur à faire face à de nombreuses situations délicates. Et dans ce cas là, je vous conseillerais d’attendre un autre taxi, quitte à attendre plus d’une demi-heure, ou à faire du stop.

  • Le panneau jaune sur la porte du véhicule

C’est un élément qui saute directement aux yeux des Mauriciens. À Maurice, la ville que dessert le taxi n’est pas inscrite au-dessus du véhicule mais sur un panneau à fond jaune collé à la porte. Vérifiez toujours qu’il y ait ce panneau jaune collé sur la porte du taxi : c’est un élément obligatoire à l’exercice de la fonction de chauffeur de taxi. S’il n’y a pas ce panneau sur le véhicule, vous ne monterez pas dans un taxi immatriculé en tant que tel, mais dans un véhicule non identifié dont le chauffeur sera susceptible de vous arnaquer ! Ce que les Mauriciens appellent des taxis marrons 😐

Pour éviter cela, n’hésitez pas à en parler au chauffeur si vous avez le moindre doute, il comprendra et pourra vous prouver qu’il est bien un chauffeur de taxi en vous montrant sa licence. Vous pouvez également aborder ce fait avec les autres chauffeurs si vous êtes sur une aire de taxis. Ce que les Mauriciens appellent la Place Taxi ou Taxi Stand. Ils n’auront aucun mal à vous dire s’il s’agit d’un de leurs collègues ou pas (les chauffeurs de taxis ne se font pas concurrence, ce qui est un très bon point).

  • Le montant du déplacement

À Maurice, le client est roi, et vous avez donc la possibilité de négocier le montant de votre déplacement en taxi s’il ne s’agit pas d’une course en taxi-train.

Bien entendu, vous fixerez un montant qui soit dans les tendances du marché.

Un exemple : admettons que le chauffeur vous propose un trajet de 3000 roupies (75€). Vous allez pouvoir négocier jusqu’à 20 % du montant, et demander donc au chauffeur un trajet de 2500 roupies (62,5€). Et c’est valable aussi de partout où vous ne verrez pas les prix affichés (c’est très courant là-bas).

N’oubliez pas de négocier AVANT de monter dans un taxi (lisez l’article Comment se faire arnaquer à l’île Maurice pour en savoir plus) !

Si vous voyagez en taxi-train, un chauffeur de taxi peut vous demander d’attendre qu’il y ait plus de personnes qui demandent à se déplacer dans la même direction que vous pour limiter ses frais de déplacement. Ne refusez pas si vous êtes seul.e ou à deux, car le chauffeur est contraint d’adapter le montant du déplacement aux frais économisés et au nombre de personnes qu’il accueillera dans son véhicule. Et en plus, ça fera du bien à la couche d’ozone ! 😀

En conclusion

Si la négociation se passe plutôt bien, vous allez instaurer un climat de confiance avec le chauffeur, ce qui est bien sûr essentiel pour un déplacement. Il n’est jamais bon de monter dans un taxi si son chauffeur ne vous inspire rien de bon ! Mieux vaut alors prendre le bus, mais là, vous ne pourrez pas négocier…

Et vous ? Vous est-il arrivé de monter dans un taxi à Maurice ? Comment l’avez-vous vécu ? 🙂

5 commentaires

  1. Bonjour, pour une journée excursion, combien faut-il compter pour un taxi ? les montants que je trouve sont de 70 euros ! je trouve votre démarche formidable de vouloir combattre le tourisme de luxe. C’est vraiment dommage car cela diminue l’accès de d’autres voyageurs.
    Marie

    1. Bonjour Marie, et merci pour votre commentaire.
      Cela me permet de relire les articles du blog et de les mettre à jour, ce qui était le cas ici 🙂
      Pour une journée « entière » excursion, le montant de 70€ est convenable. En négociant, vous pourrez essayer d’aller jusqu’à 60€.
      Les montants qui sont présentés dans cet article concernent les taxis-trains, c’est-à-dire les taxis qui se rendent aux communes avoisinantes dont leurs noms sont inscrits sur le panneau jaune du véhicule.

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